1953年水壩5角多少錢 1953年水壩5角圖片
5角水壩屬于第二套人民幣，1955年3月1日開始發(fā)行，79年1月1日停用。從水印上劃分有深水壩與淺水壩兩個版別，前者無水印，后者帶有空心五角星水印。兩種版別的水壩圖案設計沒什么不同，正面是東北的小豐滿水電站圖案，背面是國徽花符。自2018年豐滿水電站停止使用，隨之以其為主題設計的5角水壩也在收藏圈內初露頭角。那么現(xiàn)在1953年水壩5角多少錢呢？水壩伍角最新市場回收價格大概在100-300元上下，越新的紙幣收藏價值越大，越多人愿意入手，因此回收價格也最高，具體回收價格請來電咨詢。
▲深水壩五角紙幣
如何區(qū)分深水壩和淺水壩
1953年水壩5角有兩種版別，分別是空心五角星滿版水印以及無水印兩種。深水與淺水還是較為容易分辨的，可以從票面的顏色區(qū)分，其次可以看有無水印。早期印制的5角水壩票面顏色較淺，叫淺水壩，通過透光圖可清晰看到滿版的空心五角星水?。欢笃谟≈瓢l(fā)行的5角水壩印刷顏色更深一些，稱為深水壩，無水印。
▲淺水壩五角紙幣
第二套人民幣價格 | ||
名稱 | 簡稱 | 價格（元） |
1953年10元 | 5萬-15萬 | |
1953年5元 | 海鷗水印五元 | 3000-10000（百連200萬） |
1953年5元 | 紅五元 | 2000-5000（百連400萬） |
1956年5元 | 黃五元 | 800-3000（百連20萬） |
1953年3元 | 井岡山(蘇三元) | 5000-15000（百連800萬） |
1953年2元 | 寶塔山 | 1000-3000（百連50萬） |
1953年1元 | 天安門紅一元 | 2000-5000（百連80萬） |
1956年1元 | 天安門黑一元 | 800-1500（百連50萬） |
1953年5角 | 伍角水壩 | 250-300（千連捆400萬） |
1953年2角 | 火車頭 | 100-2000（百連30萬） |
1953年1角 | 拖拉機黃壹角 | 500-700元（百連10萬） |
PS:報價僅供參考，具體根據(jù)實物的具體情況報價為準 | ||
1953年水壩5角多少錢
全新品相的水壩五角的價值會高一些，從最新行情來看，全新品相的伍角水壩回收價格大概在250-300元之間，品相較差的價格則相對低一些，還有豹子號的紙幣價格也比同品相普通號碼的高，具體價格需要結合品相、號碼等進行分析，每張紙幣的條件都不一樣，因此也沒有完全統(tǒng)一的價格。
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第一套人民幣，作為新中國成立后首批發(fā)行的人民幣，承載著深厚的歷史與文化意義。其中，500元起重機紙幣更是這一系列中的佼佼者，以其獨特的圖案設計和歷史背景，吸引了眾多收藏家的目光。目
紙幣收藏，作為歷史文化的載體，一直備受收藏愛好者的青睞。其中，第一套人民幣以其獨特的歷史地位、珍稀的發(fā)行量以及精美的設計圖案，成為紙幣收藏領域中的瑰寶。其中，一版幣工農10元人民幣
1960年棗紅一角紙幣，以其市場價格在2000-5000元區(qū)間（具體依品相而定）的珍稀性，在人民幣眾多版本中獨樹一幟，成為收藏家競相追逐的寵兒。這款1960年發(fā)行的紙幣，不僅承載著
根據(jù)當前市場情況，1948年100元耕地工廠紙幣的價格大致在4000元至7000元之間，具體價格取決于紙幣的品相、稀有度及保存狀態(tài)。該紙幣屬于第一套人民幣，發(fā)行于1949年1月10
煉鋼伍元紙幣，全稱為“煉鋼工人伍元紙幣”，是中國人民銀行發(fā)行的第三套人民幣中的一種。該紙幣于1969年10月20日正式發(fā)行，并于2000年7月1日停止流通。紙幣的正面圖案為煉鋼工人
作為世界范圍的投資性金幣的熊貓普制金幣在收藏投資群體中影響非常大，同時，熊貓金幣也是中國金幣著名品牌和典型品種，于1982年發(fā)行面世后，每年都發(fā)行。然而，它與世界上其它國家發(fā)行的投
中國人民銀行定于2012年12月28日發(fā)行中國人民解放軍海軍航母遼寧艦金銀紀念幣一套。該套紀念幣共4枚，其中金幣2枚，銀幣2枚，均為中華人民共和國法定貨幣。這也是第一次把軍事題材搬
當時，新中國成立不久，國內外形勢都很不利，貨幣市場也十分混亂。為了解決貨幣供應的問題，新政府在1951年發(fā)行了第一版人民幣。隨后，為了滿足財政需要，政府又于1953年發(fā)行了第二版人
它是第二套人民幣里的一角，發(fā)行于1955年3月1日，雖然不是藏家最熱捧的，但是其價值也不可小覷。這種一角由于整體顏色偏黃，被稱為“黃一角”！作為新中國貨幣史上的第一角，它的歷史地位
二版幣退市至今，在藏家中已經積累了相當好的口碑。無論是歷史價值還是市場表現(xiàn)都是無可挑剔的。紅一元是二版幣的一個品種，有著二版幣的光環(huán)，這一枚紙幣也深受廣大收藏家們的歡迎和追捧。今天
三版幣，眾做周知的是車工貳圓收藏價值很高，而背綠一角、背水一角和棗紅一角又占據(jù)了收藏的半壁江山，然而在五角紙幣中，卻有一個版本悄然走紅，在夾縫中走出自己的一條道路，成為一匹大黑馬。
渭河，是黃河的支流，流經八百里秦川。渭河橋，建于被關中人視為“母親河”的渭河之上。渭河橋的建立，緩解了周邊地區(qū)的水患和灌溉問題。更打破了隔斷兩岸群眾往來的天塹，讓小橋木船成為了歷史
10元紙幣，我們經常都會用到。從第一套人民幣開始，就有發(fā)行面值為十元的紙幣，一直到第五套人民幣里面都是有發(fā)行的。也就是說，我們現(xiàn)在發(fā)行的五個流通版本的人民幣，都是有發(fā)行十元紙幣。1
1953年10元紙幣，因為整體花紋顏色呈墨黑色，為加長版，因此也被稱為“大黑拾”，正面圖案是“豐收圖”，圖案是懷抱稻穗的女農民和頭戴鴨舌帽的男工人，寓意為中國工農階級當家做主，擁抱
背綠一角可以說是作為棗紅一角的替代品而誕生的，但它面世不久也被迅速回收，因為有人反應這個圖案中的綠色背景容易和顏色相近的2角紙幣混淆，導致錯誤使用，于是，人民銀行于1967年12月
